电动汽车长期不开电池有一定的风险导致电池放坏。自放电是指电池在不使用的情况下自行损失电量的现象。长时间不使用电池，自放电会耗尽电池的储能，导致电池容量减少。此外，电池还会在长期不使用时出现自身化学反应，例如电解液的逐渐分解、电池内部金属的氧化等。这些化学反应会导致电池的性能下降，容量和充电效率降低，甚至有可能引发安全问题。具体频率可根据车辆使用手册或生产厂商的建议来确定。
电动汽车长期不开电池有一定的风险导致电池放坏。这主要是由于电池的自放电（自行放电）和自身化学反应导致的。
自放电是指电池在不使用的情况下自行损失电量的现象。电池的自放电速度取决于电池的类型和质量，一般来说锂离子电池的自放电速度较慢。长时间不使用电池，自放电会耗尽电池的储能，导致电池容量减少。
此外，电池还会在长期不使用时出现自身化学反应，例如电解液的逐渐分解、电池内部金属的氧化等。这些化学反应会导致电池的性能下降，容量和充电效率降低，甚至有可能引发安全问题。
为了防止电池长期不使用而导致电池放坏，建议定期开动电动汽车，让电池得到充电和使用。具体频率可根据车辆使用手册或生产厂商的建议来确定。另外，存放电动汽车时最好将电池充电至适当的状态，例如充满电或保持在50%-70%的电量范围内，这有助于减缓自放电和化学反应的速度。