高铁的运行是通过电力驱动的，以下是高铁发动起来的简要过程：1.供电：高铁是通过接触网供电的，接触网位于铁轨上方。电机通过传动装置将动力传递给驱动轮，使高铁能够前进。控制系统可以根据运行需要调整牵引力和制动力，以确保高铁安全运行。
高铁的运行是通过电力驱动的，以下是高铁发动起来的简要过程：
1. 供电：高铁是通过接触网供电的，接触网位于铁轨上方。电力从电网通过变电所供给接触网，然后通过集电弓与高铁的受电装置（受电弓）接触，实现电力传输。
2. 受电装置：高铁车顶上的受电装置（受电弓）将供电的电流引入到高铁的牵引系统中。
3. 牵引系统：高铁的牵引系统包括电机、传动装置和驱动轮等。电流进入牵引系统后，驱动电机开始工作。电机通过传动装置将动力传递给驱动轮，使高铁能够前进。
4. 控制系统：高铁的控制系统通过控制电机的工作状态，控制高铁的牵引力、速度和制动力等。控制系统可以根据运行需要调整牵引力和制动力，以确保高铁安全运行。
需要注意的是，高铁的发动过程是自动化控制的，具体的细节和技术原理可能还包括更多方面，上述是一个简化的描述。