为了提供更好的操控稳定性，UX底盘还配备了电子稳定控制系统和牵引力控制系统。ESC系统能够通过监测车辆的横向加速度、转向角度和车轮转速等参数，帮助驾驶者保持车辆的稳定性，在发生车辆侧滑时自动调整发动机输出和刹车力度，以减少侧滑风险。而TCS系统则能够通过调整车轮的牵引力分配，提供更好的车辆牵引力，面对起步或行驶过程中的低附着力路面具备更强的抓地力。
UX底盘解析（URV底盘解析）是对Lexus推出的UX系列车型的底盘系统进行解析的过程。URV（User-friendly Urban Vehicle）是UX系列的一种车型，旨在为城市用户提供便利、舒适的驾驶体验。
UX底盘系统的设计目标是提供卓越的悬挂舒适性和操控稳定性。它采用了MacPherson前悬挂和多连杆后悬挂，这种结构能够较好地平衡舒适性和操控性能。同时，UX底盘还配备了驻车制动器自动释放功能，在车辆启动时自动解除驻车状态，提供更加便捷的使用体验。
为了提供更好的操控稳定性，UX底盘还配备了电子稳定控制系统（ESC）和牵引力控制系统（TCS）。ESC系统能够通过监测车辆的横向加速度、转向角度和车轮转速等参数，帮助驾驶者保持车辆的稳定性，在发生车辆侧滑时自动调整发动机输出和刹车力度，以减少侧滑风险。而TCS系统则能够通过调整车轮的牵引力分配，提供更好的车辆牵引力，面对起步或行驶过程中的低附着力路面具备更强的抓地力。
除了悬挂和操控系统外，UX底盘还借助主动降噪技术来提供更加静音的驾驶环境。该技术通过在车辆的多个部位添加隔音材料，以减少噪音的传递和进入车内，从而提升车内的静音效果，使驾驶者能够享受更为宁静的驾驶体验。
总的来说，UX底盘系统的设计旨在提供舒适、稳定和安静的驾驶体验，以满足城市用户对于驾驶品质的要求。